Hoera!! Photo Booth Works - Genre de Vie is geslaagd!
Dankzij 98 donaties die samen € 17.469 opleverden voor Photo Booth Works. Superbedankt voor het bijdragen via voordekunst.
Genre de Vie
Steeds meer steden wereldwijd (her)ontdekken de mogelijkheden van de fiets. De verduurzaming van de st...
Photo Booth Works
1 project gesteund
17.469
van € 17.469
11 jaar
geleden
82 donateurs
100%VERLENGING
100% succesvol
Campagne afgelopen
gepauzeerd
100% NIEUW DOEL
€ 17.469
opgehaald
van€ 17k
nieuw: € 0
11
jaar
geleden
82
donateurs
Hoera!
Dit project is helemaal voordekunst. De financiering is geslaagd. Via de updates houdt de projectmaker je op de hoogte van de ontwikkelingen rond dit project.
Steeds meer steden wereldwijd (her)ontdekken de mogelijkheden van de fiets. De verduurzaming van de stad is daarbij een belangrijk thema. Het is echter de vraag in hoeverre de herontdekking van de fiets optreed en wat de structurele gevolgen hiervan kunnen zijn voor de leefbaarheid van steden.
De documentaire Genre de vie onderzoekt de actualiteit door op zoek te gaan naar bestaande initiatieven die bijdragen aan de opleving van de fiets. Vanuit een macroperspectief beschouwen de documentairemakers de rol van de fiets bij stedelijke transformatie. Daarnaast wordt de betekenis van de fiets vanuit een sociaal-cultureel opzicht belicht waarbij het individu centraal staat.
Genre de vie gaat over steden die de fiets promoten als een vorm van vooruitgang, over een individu die jaarlijks een post- industrieel landschap inzet als racecircuit, over de bijdrage van de fiets aan de leefbaarheid van steden en in het bijzonder over de rol van de fiets bij onze beleving en gebruik van ruimte.
Makers
Sven Prince en Jorrit Spoelstra zijn begonnen als fietskoerier in de stad Rotterdam. Door hun werkzaamheden hebben ze een specifieke relatie opgebouwd met hun directe omgeving. Ze kregen de indruk dat naarmate de tijd vorderde hun perspectief op de omgeving veranderde en de waardering voor de ruimte om hun heen groeide. Sven is in een later stadium sociale geografie en planologie gaan studeren aan de Universiteit Utrecht en Jorrit haalt inspiratie uit de interactie tussen fiets en ruimte in zijn hoofdwerkzaamheden als regisseur en editor van documentaire.
Genre de vie
De bekende Franse geograaf Vidal de la Blanche introduceerde het concept genre de vie (‘manier van leven’) in het begin van de 20e eeuw. Gedurende deze periode was de dominante gedachtegang dat de manier van leven werd bepaald door de kenmerken van de natuurlijke omgeving. Vidal voegde aan deze populaire opvatting toe dat een omgeving verschillende betekenissen kan hebben voor mensen waardoor er even uiteenlopende reacties kunnen ontstaan. Vidal was zogezegd geen voorstander van algemeenheden maar benadrukte de uniciteit van mens en omgeving.
Steeds meer steden wereldwijd (her)ontdekken de mogelijkheden van de fiets. De verduurzaming van de stad is daarbij een belangrijk thema. Het is echter de vraag in hoeverre de herontdekking van de fiets optreed en wat de structurele gevolgen hiervan kunnen zijn voor de leefbaarheid van steden.
De documentaire Genre de vie onderzoekt de actualiteit door op zoek te gaan naar bestaande initiatieven die bijdragen aan de opleving van de fiets. Vanuit
Steeds meer steden wereldwijd (her)ontdekken de mogelijkheden van de fiets. De verduurzaming van de stad is daarbij een belangrijk thema. Het is echter de vraag in hoeverre de herontdekking van de fiets optreed en wat de structurele gevolgen hiervan kunnen zijn voor de leefbaarheid van steden.
De documentaire Genre de vie onderzoekt de actualiteit door op zoek te gaan naar bestaande initiatieven die bijdragen aan de opleving van de fiets. Vanuit een macroperspectief beschouwen de documentairemakers de rol van de fiets bij stedelijke transformatie. Daarnaast wordt de betekenis van de fiets vanuit een sociaal-cultureel opzicht belicht waarbij het individu centraal staat.
Genre de vie gaat over steden die de fiets promoten als een vorm van vooruitgang, over een individu die jaarlijks een post- industrieel landschap inzet als racecircuit, over de bijdrage van de fiets aan de leefbaarheid van steden en in het bijzonder over de rol van de fiets bij onze beleving en gebruik van ruimte.
Makers
Sven Prince en Jorrit Spoelstra zijn begonnen als fietskoerier in de stad Rotterdam. Door hun werkzaamheden hebben ze een specifieke relatie opgebouwd met hun directe omgeving. Ze kregen de indruk dat naarmate de tijd vorderde hun perspectief op de omgeving veranderde en de waardering voor de ruimte om hun heen groeide. Sven is in een later stadium sociale geografie en planologie gaan studeren aan de Universiteit Utrecht en Jorrit haalt inspiratie uit de interactie tussen fiets en ruimte in zijn hoofdwerkzaamheden als regisseur en editor van documentaire.
Genre de vie
De bekende Franse geograaf Vidal de la Blanche introduceerde het concept genre de vie (‘manier van leven’) in het begin van de 20e eeuw. Gedurende deze periode was de dominante gedachtegang dat de manier van leven werd bepaald door de kenmerken van de natuurlijke omgeving. Vidal voegde aan deze populaire opvatting toe dat een omgeving verschillende betekenissen kan hebben voor mensen waardoor er even uiteenlopende reacties kunnen ontstaan. Vidal was zogezegd geen voorstander van algemeenheden maar benadrukte de uniciteit van mens en omgeving.
Ik steun graag allerhande kunstprojecten. Dat ik daarmee mijn eigen naamsbekendheid vergroot is mooi meegenomen! Een win-win situatie dus!
Jacob Goense
31-08-2011 23:03
er moet meer gefietst worden
fietsersbond
31-08-2011 17:07
De Fietsersbond vind het interessant dat Nederlandse jongeren op zoek gaan naar jongeren elders in de wereld die op verschillende manieren enthousiast zijn over de fiets en haar bijdrage aan duurzame, plezierige steden.
100%VERLENGING
100% succesvol
Campagne afgelopen
gepauzeerd
100% NIEUW DOEL
€ 17.469
opgehaald
van€ 17k
nieuw: € 0
11
jaar
geleden
82
donateurs
Deze update is alleen zichtbaar voor donateurs.
Log in om deze update te bekijken.
We zijn momenteel heel hard bezig met de montage en die gata heel hard de goede kant op. 28 September zullen we in Dordrecht een try out vertoning doen. Dit is niet de premiere maar jullie zijn zeker een graag geziene gast.
Zoals we in de laatste post melde hebben we gister een sneak preview gehad. Met een erg goed opkomst en naderhand een aantal goede vragen en opmerkingen zijn we erg tevreden. Bij deze willen we de mensen die hier niet bij aanwezig waren de sneak preview niet onthouden en vandaar dat hij nu voor iedereen te zien is. We horen graag wat jullie er van vinden, dit is voor ons ook een test of het werkt in het uiteindelijke eindresultaat.
Het is al weer ene flinke tijd terug dat we hier een update plaatste. Het blijft lastig al de platformen bij te houden. Ons eigen blog en Twitter liggen ook veel stof te happen. Maar we blijven bezig. 7 Juni hebben we hier in Rotterdam twee interviews gedaan. Een met Stefan Bendiks van Artgineering en een met Steven Fleming die nu in samenwerking met NAI Publishers werkt aan het boek Cycle Space.
Volgende week woensdag vertrekken we voor 4 dagen naar Kopenhagen om daar ook te filmen. Dan begin het draaien al zijn eind te naderen. Nog ene paar lossen dagen in Nederland en dan zit het er op. De eerste voorbereidingen voor de montage zijn al getroffen.
15 juli zijn we trouwens te gast bij het Tour Cafe hier in Rotterdam waar we iets over de film vertellen en ook een korte sneak-preview zullen laten zien van nog niet eerder vertoond beeld!
Onze excuses voor het gebrek aan updates hier. De meeste updates plaatsen we op Facebook.
Vandaag zijn we terug gekomen van bijna 2 weken New York waar we het eerste deel van de film hebben gedraaid. We hebben echt een waanzinnige tijd gehad en heel erg geluk met het weer. Op een dag een beetje miezer hebben we alleen maar zon gehad. Ideaal om de fietsers dara te filmen.
We hebben nu ongeveer 1/3 van de film gedraaid en zullen nu Kopenhagen nog bezoeken en hier in Nederland op verschillende lokaties draaien. We zijn zo tevreden met wat we tot nu toe hebben dat we iets met jullie willen delen. Een mooie quote van Architect Bjarke Ingels.
Het is al weer een tijdje geleden dat we hier een update plaatste. Er is veel gebeurd de afgelopen tijd. Het belangrijkste nieuws is dat we eind deze maand naar New York vliegen om daar van 22 maart tot en met 1 april de eerste shoots te doen. Daarnaast hebben we heel hard gewerkt aan het script waardoor het verhaal steeds meer vorm gekregen heeft gekregen. Vandaag hebben we de nieuwe nieuwe synopsis kan lezen.
De wielrenshirts zijn ook binnen en worden momenteel rondgebracht en verstuurd. Er zijn er nog een aantal te koop dus mocht je er nog een willen kan dat via onze webshop.
Houd onze facebook en site in de gaten voor de meest recente updates. Tijdens de draaidagen zullen we jullie zo veel mogelijk op de hoogte houden van de stand van zaken.
Een kleine update vanuit het Genre de Vie hoofdkwartier. De wielershirts zijn momenteel besteld en komende week zullen de t-shirts besteld worden waarna deze worden geborduurd. Als dat alles is gedaan zullen deze en de andere producten toegestuurd worden of afgeleverd door ons.
Hiernaast zijn we reeds begonnen met het script te schrijven en alle lijnen aan het uitgooien voor de productie. We hebben besloten in maart 2012 te beginnen met het draaien van de film en hopen hier in de zomer van dit zelfde jaar mee klaar te zijn. Ook zullen we onze site binnenkort omgooien voor zodat we jullie beter op de hoogte kunnen houden van ons proces. De vorige lay out is niet ultiem blog bestendig.
Ook willen wij hier nog onze ervaring delen van onze crowdfunding periode hier op Voordekunst. We waren er in eerste instantie vanuit gegaan dat het al hard werken zou zijn. Dit bleek inderdaad het geval, we hadden in het begin aangegeven om tijdens deze periode ook alle productie te doen zodat we gelijk na het financieren aan de slag zouden kunnen met draaien. Dit was iets te hoog gegrepen en in de 3 maanden hebben we ons volledig moeten storten op de financiering. Met crowdfunden ben je waarschijnlijk nog wel meer kwijt dan dat als je een aanvraag bij een fonds zou doen. Maar het heeft veel meer voordelen. Het voornaamste voordeel is het nu al hebben van een grote achterban die je film nu al wil zien zonder dat ze weten of hij goed gaat zijn. Het meeste tijd hebben we gestoken in hoorbaarheid ana het project te geven en om bedrijven aan te spreken voor financiering van het project. Het eerste is vrij simpel maar wel tijdrovend. Wij hebben simpel weg blogs gezocht die bij ons onderwerp aansluiten en zijn als een malle al deze blogs gaan mailen. En dat werp zeker zijn vruchten af. Het tweede was iets lastiger maar zeker leerzaam. We hadden voorheen nog nooit bedrijven aangesproken voor sponsoring dus iedere keer dat we dit weer deden deden we dit op een andere manier en nu terug kijkend zouden we het zeker niet meer op die manier doen. Ook kregen we van veel bedrijven het verhaal dat hun sponsor budget van 2011 al ingedeeld was en dat het dus niet meer ging lukken. Of dit een smoes of de waarheid is zullen we niet weten maar we zijn er wel achter gekomen dat je in dit soort gevallen beter geld kan aanvragen voor het begin van het komende jaar. iets wat dus wel een probleem kan zijn met crowdfunding.
Kortom, het was een heel leerzame periode. We zouden het zo weer doen maar dan wel op ene heel andere manier waarbij we de bagage inzetten van wat we in deze periode hebben geleerd
Nog 4 dagen en dan zit het er op. Op het moment van schrijven staan we op 75% en €15.969,-. Dat betekend dat we nog minimaal 5% nodig hebben om een aangepaste begroting voor te leggen en het dus te realiseren. maar we gaan natuurlijk nog steeds voor die volle 100% en daarom zijn we nog eens alle middelen volop aan het inzetten.
De afgelopen dagen is er veel gebeurd. Om te beginnen heeft we vorige week Eneco zich aangesloten als partner. Naast dat fietsen voor hun een groene manier van verplaatsen is zijn zij een van de grootste sponsoren van wielertochten in Nederland dus ons onderwerp sluit goed aan bij hun ideeën.
Daarnaast is het bedrijf Stimular vorige week met een origineel idee gekomen om ons project te steunen. het was namelijk European Mobility Week. Stimular heeft zijn werknemers gevraagd om in die week per fiets naar het werk te komen en per gefietste kilometer zullen ze €0,50 doneren. We zijn nog steeds benieuwd hoeveel kilometers er zijn afgelegd.
Daarnaast zijn vandaag de laatste aanpassingen van het wielershirt ontwerp naar Bioracer gestuurd en zullen ook die snel in productie genomen worden. Dus wil je nog zo'n mooi gelimiteerd shirt ben dan snel voordat het maandag te laat is!
Vandaag hebben we de knoop doorgehakt welke steden we zullen bezoeken voor de film. Hierdoor is de, in eerste instantie, geschatte koste voor de reiskosten flink gedaald. Vandaar dat we sinds vandaag ook een aanpassing in ons budget hebben doorgevoerd. De voorheen €26.400 is gedaald naar €21.072. Hierdoor zijn we dus ook flink gestegen in onze voortgang van de financiering.
Verder zijn we vandaag weer flink veel bedrijven aan het aanspreken, maar het blijft lastig sponsoring te regelen aan het "eind" van het budgetjaar.
De jongens vanBio-Racer in productie worden genomen. We zijn er zelf erg blij mee en zodra er echte foto's zijn zullen we jullie natuurlijk weer ene update geven!
Het is even 2 weken stil geweest qua updates maar we hebben niet stil gezeten. Gister hebben we een flinke slag geslagen in ons onderzoek waar we vandaag mee verder gaan. Mede door Sven z'n bezoek aan Kopenhagen van vorig weekend waar hij heeft gesproken met Mikael Colville-Andersen de bedenker van blog.
Hier zijn nog een aantal foto's van Sven z'n bezoek aan Kopenhagen te zien
Gister zijn we bij Thijs van Tegendraads langs geweest om de eerste versie van het t-shirt te maken en die ziet er dus zo uit. We zijn er heel erg blij mee!
Wil je er ook een. Dat kan, bij een donatie van €50 euro krijg je ook zo'n mooi t-shirt.
(Zie onze facebook voor een afbeelding met het hele t-shirt er op)
De laatste dagen is er veel goeds gebeurd rondom Twitter maar voor de mensen die het gemist hebben hier nog even alles op een rijtje:
Laten we beginnen met afgelopen vrijdag toen we met Nalden hadden werden we niet veel later gemaild door Eastpak die erg graag ons project wil steunen. En zo geschiede, afgelopen vrijdag werd de hand geschud en Eastpak gaat het grootste pakket aanschaffen.
Vorige week maandag zijn we geïnterviewd door The Guardian die vandaag het artikel op hun Bike Blog plaatste. Een artikel waar we heel erg blij mee zijn, niet alleen vanwege de bekendheid van de krant maar ook omdat nu eindelijk een discussie aan het ontstaan is omtrend het onderwerp. Er wordt flink gediscussieerd
Daarnaast hebben we vandaag met onze cameraman Henk-Jelle de Groot gesproken nadat we nog eens goed naar de begroting hadden gekeken. Zij hebben ons aangeboden om hun werk tijdens de draaidagen vrijwillig te doen waardoor er nog een flink bedrag bijgeschreven zal worden.
Dit zet het totaal met de donatie van Eastpak op €10.775
De komende dagen zullen we ons meer verdiepen in het onderzoek en zullen we een selectie gaan maken van steden die we willen bezoeken en ook data prikken om te gaan draaien. Dus houd ons hier de rest
We've added a Pay Pal option to our website since it seems easier to donate this way instead of transfering with your bank account.
Pay Pal donations will be directly transfered to Voordekunst so they will be mentioned over here as well. If you transfer with Pay Pal and like to be mentioned over here among the other pledgers just create an account and we will make sure you will be put on the list.
So if you don't have a Dutch bank account you can donate over here
Nederlands
We hebben sinds vandaag de Pay Pal mogelijkheid toegevoegd aan onze eigen website aangezien we veel bezoekers van buiten Nederland hebben en we merkte dat het overschrijven voor sommigen een drempel is. Hopelijk is deze door Pay Pal verlaagd. Donaties via Pay Pal zullen we direct overmaken naar Voordekunst zodat ze ook hier bijgeschreven worden. Moht u ook hier in de lijst van donateurs willen staan kan dat door een account aan te maken.
Mocht u geen Nederlandse bankrekening hebben kunt u hier doneren
Zojuist hebben we van de jongens van Tegendraads om een eerste versie te laten borduren.
Daarnaast hebben we vandaag ook nog een mooi pakket van €100 toegevoegd waar naast de DVD of HD download en naamsvermelding ook een Genre de Vie wielershirt van het merk Bio-Racer in zit. Deze zijn in een oplage van 20, dus op = op. Zodra daar een ontwerp van is zullen we jullie zo snel mogelijk op de hoogte brengen.
De laatste anderhalve week hebben we hier vooral gevuld met bellen en mailen naar onze partners en eventuele nieuwe partners. Tot zo ver hebben we twee nieuwe pakketten. Een van 24uurs race komende zaterdag.
Ondanks dat we nog maar €230 hebben opgehaald zien we het niet somber in. We hebben bewust de promotie even links laten liggen omdat we eerst de pakketten rond willen hebben. Maar daar gaan we hoe dan ook eind deze week mee van start. Hebben jullie hier nog ideeen over, schroom niet en mail ons.
Vorige week vrijdag zijn we bij een aantal bedrijven langs geweest die ons zeer waarschijnlijk gaan steunen met producten maar hopelijk ook een financiele bijdragen gaan leveren.
Daarnaast ben ik (Jorrit) ook bezig met de montage van een kort interview met Stefan Bentink van Argineering. Dit hadden we gedraaid om in eerste instantie te gebruiken in de teaser maar er zitten veel meer interessante verhalen in waardoor we hebben besloten er een op zich zelf staande video van te maken en jullie al wat meer inzicht te geven wat voor 'n theoretische interviews jullie kunnen verwachten in de documentaire.
Dus stay tuned, er komen nog twee heel mooie pakketten bij.
Ik steun graag allerhande kunstprojecten. Dat ik daarmee mijn eigen naamsbekendheid vergroot is mooi meegenomen! Een win-win situatie dus!
Jacob Goense
31-08-2011 23:03
er moet meer gefietst worden
fietsersbond
31-08-2011 17:07
De Fietsersbond vind het interessant dat Nederlandse jongeren op zoek gaan naar jongeren elders in de wereld die op verschillende manieren enthousiast zijn over de fiets en haar bijdrage aan duurzame, plezierige steden.
Emile Steginga
31-08-2011 03:37
Collega steunen voor het maken van een mooie documentaire..
anoniem
29-08-2011 13:36
Benjamin Firmenich
anoniem
24-08-2011 12:47
stephen richardson
Louis Devenish
anoniem
23-08-2011 16:14
Jason stubley
Minke Kampman
18-08-2011 20:23
Een donatie is aftrekbaar voor de belasting en dat heeft als voordeel dat de belasting “meebetaalt”. Elke reden om de belasting terug te pakken is mooi meegenomen. Jorrit, waar gaat je film eigenlijk over?
;) ** fingers crossed & succes **
Ralph van der Zijden
16-08-2011 15:00
In 2011 ben ik naar Belgrado, Servie verhuisd om meer mensen op de fiets te krijgen in deze prachtige, maar fiets-onvriendelijke stad. Hopelijk komt Genre de Vie ook hier langs voor de fil, om te zien hoe ik deze stad met 0 fietsers naar een fietstad ga transformeren!
Welkom Sven en Jorrit! En succes! I'll spread the word!
Ralph
Tom
15-08-2011 01:00
De fiets kan hoognodig positieve ondersteuning gebruiken!
Conny Ettema
11-08-2011 21:01
Fietsen is geweldig leuk. Het heeft enorme voordelen, de voordelen zijn bekend: gezond, goed voor het milieu, handig in de stad. De promotie van fietsen en onderzoek naar de duurzaamheid ondersteun ik van harte.
jmu
10-08-2011 19:38
benieuwd naar het resultaat
michael pouwels
10-08-2011 17:33
iedereen moet fietsen
anoniem
10-08-2011 16:05
via the guardian
CSD
9-08-2011 22:38
Fiets + kunst = mooi werk.
en 32 andere donaties zonder motivatie.
Hoera!
Dit project is helemaal voordekunst. De financiering is geslaagd. Via de updates houdt de projectmaker je op de hoogte van de ontwikkelingen rond dit project.