Help mee dit boek naar de drukker te krijgen, bestel of doneer! *UPDATE: we zijn over de 100% dus het gaat zeker door! Je kunt tot zondagavond nog een boek bestellen, daar wordt niemand slechter van en je hebt ‘m als eerste in huis!
Hoe fotografeer je iets dat er niet meer is? Die belangrijke vraag houdt mij, freelance fotojournalist Robert van Willigenburg al een aantal jaar bezig. Om precies
Help mee dit boek naar de drukker te krijgen, bestel of doneer!
*UPDATE: we zijn over de 100% dus het gaat zeker door!
Je kunt tot zondagavond nog een boek bestellen, daar wordt niemand slechter van en je hebt ‘m als eerste in huis!
Hoe fotografeer je iets dat er niet meer is? Die belangrijke vraag houdt mij, freelance fotojournalist Robert van Willigenburg al een aantal jaar bezig. Om precies te zijn: sinds ik in 2012 begon met het in beeld brengen van de bijna vergeten geschiedenis van het baanwielrennen voor de Tweede Wereldoorlog.
Omdat het in Nederland sinds 1905 verboden was om op de openbare weg wedstrijden te rijden, werd dat gedaan op wielerbanen, oftewel velodromes. De sport was dermate populair dat duizenden toeschouwers op zondagmiddag naar de banen trokken die overal in de steden en dorpen werden opgericht, als eerste in 1886 in Nijmegen. Niet alleen de grote betonnen of houten ovalen, maar ook de lokale gras- en zandbaantjes die door enthousiaste clubleden werden uitgegraven in een braakliggend landje.
> tekst gaat door onder de fotos
Waar lagen de wielerbanen?
De locaties van deze wielerbanen zijn nog nooit gebundeld. De kennis dreigt te verdwijnen. Ik ben, met behulp van veel archiefonderzoek, door het hele land op zoek gegaan naar de precieze plekken.
Daarvan heb ik er 160 (!) kunnen traceren. Van Oostburg tot Groningen en van Kerkrade tot de Wieringermeer, de helft overigens in het traditioneel wielergekke Brabant.
Ik ben op die plekken gaan staan en heb een foto gemaakt van wat er nu is. Dat loopt uiteen van wederopbouwwijk tot tuincentrum en van kantoorpand tot een verrommeld landje.
Is er nog iets over?
Van de ovalen is nog maar weinig behouden. Twee betonnen vooroorlogse banen liggen er nog, die van Wageningen en Wassenaar zijn nu beide een camping. In Geleen is nog een vroegere sintelbaan die nu verhard is, en waar wedstrijden worden gereden.
Dit project gaat zeker niet alleen over de bijna vergeten sport van toen, het heeft veel raakvlakken met erfgoed, architectuur, stadsplanning, en is fotografisch interessant door de vraag: hoe fotografeer je iets dat er niet meer is?
Waar is het geld voor nodig?
Er komt een fotoboek, maar belangrijker nog: het is het resultaat van intensief onderzoek waarbij de precieze plekken van deze banen nu zijn geboekstaafd. Daarmee zijn talloze (regionale) archieven en geschiedkundige verenigingen weer een stapje verder. In het boek vertel ik bij elke provincie en elke baan een verhaal en laat ik zien hoe ik de locatie gevonden heb.
Ik heb een uitgever die met veel liefde mooie fotoboeken maakt maar niet alle kosten van het drukken kan dragen. Voor de distributie en de 'etalage' is het handig een uitgever te hebben, eventueel kan het ook in eigen beheer.
Help ons om dit belangrijke stuk erfgoed vast te leggen, doneer en ontvang een boek en/of een mooie afdruk!
Op mijn website robertvanwilligenburg.nl kun je nog meer foto's en de voortgang van het project zien.
Via Twitter kun je @oudewielerbanen volgen voor updates en leuke wetenswaardigheden.
Ik heb alle locaties zowel met de digitale camera als op zwartwitfilm gefotografeerd. Hierdoor is het mogelijk originele afdrukken in de donkere kamer te maken.
Nieuwste donaties
Een donateur
12-08-2018 20:58(Baan)wielrennen, geschiedenis en (in mindere mate) fotografie draag ik een warm hart toe. En leve de kunst.
Marian Rijk
12-08-2018 14:22Omdat door dit project een interessant deel van de geschiedenis van onze fietssport wordt vastgelegd en gekoesterd.
Koen de Haan
11-08-2018 05:43Episch project voor een professioneel wielercoach die opgeleid is als architect.
